特色應(yīng)用
滿足持續(xù)增長的需求，快速、準(zhǔn)確和可靠地計(jì)算車輛中的傳感器和視覺數(shù)據(jù)
利用先進(jìn)的網(wǎng)絡(luò)、處理和電源管理功能，設(shè)計(jì)更可靠的汽車多攝像頭系統(tǒng)
借助感應(yīng)、通信和電源技術(shù)，實(shí)現(xiàn)適用于任何架構(gòu)的汽車?yán)走_(dá)，提高車輛安全性
利用可擴(kuò)展的感應(yīng)、處理、網(wǎng)絡(luò)和電源技術(shù)設(shè)計(jì)先進(jìn)的車內(nèi)監(jiān)控系統(tǒng)。
選擇一個(gè)高級駕駛輔助系統(tǒng)應(yīng)用
了解我們的 ADAS 設(shè)計(jì)資源。從包含子系統(tǒng)產(chǎn)品建議的交互式參考圖到技術(shù)白皮書和熱門博客文章，您可以在此處找到相關(guān)的應(yīng)用資源，加快設(shè)計(jì)周期。
通過與右側(cè)圖表互動(dòng)，了解我們的 ADAS。
高性能計(jì)算
加速精確、可靠且高效的高性能計(jì)算平臺的開發(fā)。我們的高性能處理和通信技術(shù)產(chǎn)品系列有助于提高車輛的整體安全性。
詳細(xì)了解高性能計(jì)算相關(guān)資源
激光雷達(dá)模塊
借助我們高效的電源和信號鏈技術(shù)，更大程度地減小汽車類機(jī)械掃描式激光成像、探測和測距應(yīng)用的解決方案尺寸，同時(shí)提高其性能。
激光雷達(dá)模塊相關(guān)資源
車內(nèi)感應(yīng)
隨著新法規(guī)的出臺和汽車評估協(xié)議的更新，市場對車內(nèi)感應(yīng)的需求不斷增長。我們的專用電源、處理和通信技術(shù)產(chǎn)品系列可幫助您設(shè)計(jì)增強(qiáng)的駕駛員和乘員監(jiān)測系統(tǒng)。
詳細(xì)了解車內(nèi)感應(yīng)汽車攝像頭
尺寸、能效和實(shí)時(shí)通信對于復(fù)雜的攝像頭系統(tǒng)至關(guān)重要。通過傳輸高分辨率、未壓縮的攝像頭數(shù)據(jù)并實(shí)時(shí)處理這些數(shù)據(jù)，我們的高能效處理和通信技術(shù)可增強(qiáng)車輛視覺效果。
詳細(xì)了解汽車攝像頭相關(guān)資源
汽車?yán)走_(dá)
我們通過實(shí)現(xiàn) ADAS 所必需的超短距離到遠(yuǎn)距離成像雷達(dá)應(yīng)用，幫助提高車輛安全性并加快實(shí)現(xiàn)自主性。
詳細(xì)了解汽車?yán)走_(dá)相關(guān)資源
為何選擇 TI 駕駛輔助系統(tǒng)？
在任何環(huán)境中進(jìn)行感應(yīng)
借助我們用于雷達(dá)、攝像頭和激光雷達(dá)中關(guān)鍵感應(yīng)系統(tǒng)的先進(jìn)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)更安全、更好的駕駛體驗(yàn)。
實(shí)時(shí)通信
減少系統(tǒng)尺寸和成本，同時(shí)優(yōu)化 ADAS 設(shè)計(jì)中的高速數(shù)據(jù)傳輸。
處理大量數(shù)據(jù)
借助我們的專用解決方案，快速可靠地處理域控制器、中央計(jì)算和區(qū)域架構(gòu)中的數(shù)據(jù)，從而增強(qiáng)自動(dòng)駕駛功能。
簡化功能安全認(rèn)證
借助我們的功能安全產(chǎn)品，滿足您的國際標(biāo)準(zhǔn)化組織 (ISO) 26262 要求，并達(dá)到汽車安全完整性等級 ASIL D。
您的 ADAS 合作伙伴
實(shí)現(xiàn)卓越的精度
精度對于攝像頭或雷達(dá)系統(tǒng)設(shè)計(jì)至關(guān)重要。我們品類齊全的模擬和嵌入式 IC 產(chǎn)品系列，包括先進(jìn)的可擴(kuò)展 Jacinto? TDAx ADAS SOC 和高精度毫米波傳感器，可幫助您在設(shè)計(jì)中實(shí)現(xiàn)超高精度。
How to choose a power supply for an automotive camera module
汽車類單芯片雷達(dá)傳感器
實(shí)現(xiàn)高精度感應(yīng)的特色產(chǎn)品
實(shí)現(xiàn)快速、可靠的通信
隨著 ADAS 技術(shù)的進(jìn)步和架構(gòu)的不斷發(fā)展，車輛中需要進(jìn)行安全可靠的通信。從各種專用通信標(biāo)準(zhǔn)和解決方案（包括控制器局域網(wǎng) (CAN) 總線、以太網(wǎng)、FPD-Link（一種專有的汽車 SerDes 協(xié)議）和外設(shè)組件快速互連 (PCIe) 總線）中進(jìn)行選擇，滿足您的 ADAS 設(shè)計(jì)需求。
現(xiàn)代 ADAS 架構(gòu)通信協(xié)議 (Rev. A)
開發(fā)可擴(kuò)展的處理解決方案
汽車上的攝像頭和雷達(dá)傳感器有助于提高汽車的自動(dòng)駕駛等級（最高達(dá) 5 級）。? 我們的 TDAx ADAS 片上系統(tǒng) (SoC) 提供可擴(kuò)展的開放式解決方案（包含現(xiàn)成可用的軟件），適用于各種分析和視覺應(yīng)用。
Making ADAS technology more accessible in vehicles
用于驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的汽車域控制器
簡化功能安全認(rèn)證
駕駛中存在很多風(fēng)險(xiǎn)，而功能安全提供了必要的風(fēng)險(xiǎn)管理框架。我們的功能安全產(chǎn)品包括按需文檔，例如功能安全時(shí)基故障和失效模式分布。?
How an automotive ADC can help designers achieve functional safety in ADAS
實(shí)現(xiàn)功能安全認(rèn)證的特色產(chǎn)品
汽車工程師學(xué)會 (SAE) 提供的駕駛自動(dòng)化級別
未來駕駛將不僅僅需要雙手。2 級駕駛自動(dòng)化（或輔助駕駛）幾乎已經(jīng)滲透到所有車輛。它充當(dāng)駕駛員需要的第二雙眼睛和手，是實(shí)現(xiàn)更高自動(dòng)駕駛級別的基礎(chǔ)。輔助駕駛員監(jiān)控、制動(dòng)和轉(zhuǎn)向需要更高的感應(yīng)等級，因此對功率、重量和尺寸的要求更高。我們可幫助您滿足嚴(yán)格的設(shè)計(jì)要求，并確保駕駛員每次都能安心上路駕駛。