隔離式電流和電壓檢測放大器
借助我們的集成式高壓電阻器提高系統(tǒng)精度并減小布板空間
我們的隔離式集成高壓電阻器將高壓電阻梯和隔離式放大器集成到一個封裝中。
優(yōu)勢：
? 與分立式電阻器相比，具有較低的溫度漂移和使用壽命漂移，因此無需校準（而外部電阻器需要校準）即可實現(xiàn)精度誤差 <1% 的電壓測量。
? 無需使用多達 15 個外部高壓電阻器，可降低系統(tǒng)級成本并將解決方案尺寸減小多達 50%。
??適用于 ±400VAC 和 600V/1000VDC 等行業(yè)標準電壓水平的高電壓電阻比。
??單端比例式輸出，用于降低 BOM 和解決方案成本，差分輸出用于提高防噪性能。
? 無需系統(tǒng)級校準，從而節(jié)省制造時間和成本。
實現(xiàn)高壓電阻器的特色產(chǎn)品
使用我們的單電源隔離式轉換器，無需外部高側電源
我們的隔離式單電源器件集成了直流/直流轉換器，能實現(xiàn)器件低側的單電源運行。
優(yōu)勢：
? 測量非接地基準信號（如相間測量），為嘈雜、空間受限的應用創(chuàng)造一種新穎的解決方案。
? 移除外部高側電源有助于簡化設計和縮減布板空間，并降低成本。
隔離式電壓檢測和基于分流器的隔離式電流檢測解決方案。
實現(xiàn)集成電源的特色產(chǎn)品
直接連接 MCU，無需外部元件
我們的隔離式電壓檢測器件有兩個單端輸出選項：固定增益和比例式（可變）增益。
優(yōu)勢：
? 固定增益和比例式單端輸出器件集成了差分轉單端運算放大器，可減小解決方案尺寸和降低系統(tǒng)成本，實現(xiàn)與微控制器 (MCU) 的直接連接。
? 比例式單端輸出器件可以改變隔離式電壓檢測放大器的輸出擺幅，以便匹配 MCU 內模數(shù)轉換器 (ADC) 的滿標量程，從而提高測量分辨率并充分利用 ADC 的動態(tài)范圍。
隔離式電壓檢測和基于分流器的隔離式電流檢測解決方案。
實現(xiàn)單端輸出的特色產(chǎn)品
了解我們品類齊全的隔離式放大器產(chǎn)品系列
我們的隔離式檢測放大器具有差分輸出選項。
優(yōu)勢：
? 在嘈雜的環(huán)境中具有高信號完整性，布線長度較長。
? 高共模瞬態(tài)抗擾度，確?？煽窟\行。
? 多源解決方案。
隔離式電壓檢測和基于分流器的隔離式電流檢測解決方案。
實現(xiàn)差分輸出的特色產(chǎn)品
在具有功能隔離、基本隔離和增強型隔離的放大器和調制器之間進行選擇
我們的隔離式放大器具有三種隔離等級：功能隔離、基本隔離和增強型隔離。
優(yōu)勢：
? 功能隔離器件支持 1mm 的爬電距離和間隙以及 200VRMS 工作電壓。
? 基本隔離器件支持 4mm 爬電距離和間隙以及 800VRMS 工作電壓。
? 增強型隔離器件支持 8.5mm 爬電距離和間隙以及 1,500VRMS 工作電壓。
? 寬體封裝增強型隔離器件支持 15.7mm 爬電距離和 14.7mm 間隙，以及 2,000VRMS 工作電壓。
隔離式電壓檢測和基于分流器的隔離式電流檢測解決方案。
TI 具有超寬爬電距離和間隙的先進隔離式放大器
Understanding isolation terminology and relevance
實現(xiàn)多種隔離等級的特色產(chǎn)品
了解特色應用
借助我們的高精度隔離式調制器，充分提高電動汽車 (EV) 和動力總成系統(tǒng)的性能和可靠性、降低成本并保持高功效
我們的隔離式轉換器可通過動力總成傳感器、直流/直流轉換器、電池管理系統(tǒng)等解決方案助力優(yōu)化和保護汽車應用。利用我們廣泛的隔離產(chǎn)品系列來提高靈活性并降低您的設計成本。
優(yōu)勢：
- 實現(xiàn)更低功耗設計。
- 簡化處理器至外設接口設計。
- 提供更廣泛的外圍器件選擇。
特色資源
- TIDA-020014 – 具有 3 種 IGBT/SiC 偏置電源解決方案的 HEV/EV 牽引逆變器功率級參考設計
- TIDM-02009 – 經(jīng)過 ASIL D 等級功能安全認證的高速牽引和雙向直流/直流轉換參考設計
- TIDM-02002 – 針對 HEV/EV 車載充電器的雙向 CLLLC 諧振、雙有源電橋 (DAB) 參考設計
- AMC1311-Q1 – 汽車類 2V 輸入、精密電壓檢測增強型隔離式放大器
- AMC3330-Q1 – 具有內部時鐘的汽車類 ±1V 輸入、精密電壓檢測增強型隔離式放大器直流/直流
- AMC1411 – 具有高 CMTI 的 2V 輸入、精密電壓檢測增強型隔離式放大器
采用 TI 隔離式調制器和放大器，更大限度地提高電機效率和功效、降低系統(tǒng)成本并提高可靠性。
我們的隔離技術應用于交流驅動器、伺服驅動器等領域，可幫助您開發(fā)具有高可靠性、較長使用壽命和出色額定電壓的電機驅動應用。
特色資源
- TIDA-01349 – 采用單封裝六通道數(shù)字隔離器且適用于逆變器的 IPM 接口參考設計
- 交流電機驅動器中的隔離式電壓檢測 – 模擬設計期刊
- 比較隔離式放大器和隔離式調制器 (Rev. B) – 白皮書
借助 TI 隔離技術，更大限度地提高功效、降低系統(tǒng)成本并提高電力輸送系統(tǒng)的可靠性。
我們的隔離技術（包括增強型和非增強型隔離產(chǎn)品）可用于設計具有高可靠性、更高安全性和高抗電磁干擾能力的電力輸送應用。
特色資源
- TIDA-01540 – 采用具有內置死區(qū)時間插入功能的柵極驅動器的三相逆變器參考設計
- TIDA-010065 – 基于高效、低發(fā)射、隔離式直流/直流轉換器的模擬輸入模塊參考設計
- TIDA-00851 – 單芯片、環(huán)路供電型 4-20mA RTD 傳感器變送器參考設計
- 比較隔離式放大器和隔離式調制器 (Rev. B) – 白皮書
借助我們的高精度隔離式調制器和放大器，充分提高串式逆變器和儲能器件的性能和可靠性并保持高功效
我們的隔離式轉換器可通過靈活的電池儲能系統(tǒng)、單相和三相串式逆變器等解決方案助力優(yōu)化和保護電動汽車應用。
特色資源
借助高精度隔離式調制器和放大器，充分提高電動汽車 (EV) 充電基礎設施的性能和可靠性、降低成本并保持高功效
我們的隔離式轉換器可通過靈活的電流和電壓檢測、交流充電、直流充電等解決方案助力優(yōu)化和保護電動汽車應用。